股票配资网不知足于中欧班列开行量第一，陕西要要点打造这个“圈”

股票来自：admin 网站：天元证券_交易停顿情况排查与流程说明更新：2025-12-01 17:59:02 阅读：71

西安开行的中欧班列领跑宇宙，陕西但愿在此基础上打造中欧班列经济圈。

11月27日，在陕西省政府新闻办召开的新闻发布会上，陕西省发改委副主任温志刚示意，下一步，陕西将紧扣国度计谋部署，以打造中欧班列（西安）经济圈为主见，执续降资本、提效果、优做事，推动中欧班列（西安）朝着更高质料、更好效益、愈加安全地点发展。

在发布会上，陕西省商务厅副厅长孙敬虎先容，2025年1-10月，中欧班列（西安）累计开行5063列，同比增长16.2%，回程班列数占比近六成；带动陕西货色相差口352.5亿元，增长10.8%，占班列货值57.3%。

最近几年，西安一直推动中欧班列高速增长。把柄西安官方公布的数据，2019年-2024年，西老实别开行中欧（亚）班列2133、3720、3841、4639、5351和4985列，在宇宙城市中执续保执最初上风。

在成渝两地中欧班列开行量归并计较之后，中欧班列（成渝）一直保执宇宙第一。不外，本年的数据理会，西安有可能本年朝上成渝两地开行量。把柄两地官方发布的数据，本年前三季度，中欧班列（成渝）开行朝上4000班，中欧班列（西安）开行4455列。

温志刚在发布会上示意，中欧班列西安聚荟萃心加速成就，常态化开行国外主线18条，“+西欧”辘集清楚26条，发射规模拓展至欧亚45个国度和地区，陕西中欧（亚）班列累计开行冲破3万列，占宇宙总量朝上四分之一，中枢主见执续领跑宇宙。

不外，有资深行业东说念主士此前选择第一财经采访时示意，中欧班列的开行量如故不可反应班列发展利害了，现时再相比班列量真义不大，至极是头部城市，主要照旧看为城市和供应链做事的功能。

本年陕西省政府职责讲解就建议，发挥好中欧班列详尽带作为用，强化西安聚荟萃心“关键对关键”灵通功能，鞭策港贸产城交融发展，构建“物流＋生意＋金融＋产业”的中欧班列经济圈。

11月18日，由国度发展雠校委、交通运载部、海关总署、国铁集团、陕西省政府主理的第二届中欧班各国外配合论坛在西安举办，本次论坛中枢议题聚焦长远中欧班各国外配合，要点磋商跨里海国外运载走廊成就、亚欧陆海联运通说念优化等物流体系翻新地点。

比年来，跟着“中欧班各国外配合论坛”搭建的配合机制不停长远，中欧班列（西安）正从单一运载通说念向“物流+生意+产业”交融发展的详尽平台转型。温志刚示意，下一步要点作念好强关键、流畅说念、优做事和聚产业等四方面职责。

其中，在强关键方面，按照“关键牵引、通说念联通、多点守旧”的念念路，以西安港为中枢，扩充聚荟萃心“腾笼换鸟”、数字赋能工程，依托新亚欧陆海联运通说念和西部陆海新通说念，带动宝鸡、榆林、安康节点城市发展，在空间和功能上构建“一核两轴三节点”总体布局。

在流畅说念方面，对内，优化班列清楚和节点布局，推动开行更多“+西欧”国内辘集清楚，进一步促进与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、黄河流域省份等的互联互通。对外，深度参与新亚欧陆海联运通说念这条主轴，向西连结中国—中亚—西亚经济走廊，积极推动跨里海国外运载走廊清楚成就；向东长远与沿海口岸配合，莳植海铁联运快线品牌，灵验联通群众航运体系；向北对接中蒙俄经济走廊，扩能“西安—榆林—二连浩特”通说念；向南加强与西部陆海新通说念的双向互动，买通更多出省出边出海通说念，竣事“东西南朔”四向流畅。

不仅如斯，陕西还将建立“通说念+平台+产业”联动机制，聚焦汽车、新一代信息技巧等上风外向型产业，开展定向招商，聚集高下流配套企业，打造灵通型产业集群。

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